<芸芸5歲10個月+小宇3歲1個月> 2013 .9/7(6)

賴新魁麵店

苗栗縣三義鄉中正路170-1號

(037) 872-600

營業時間:AM07:00-PM20:00

上次吃過金榜麵店 ,這次來吃隔壁的賴新魁麵店~ 2家都很有名~

各大媒體的採訪~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

山那邊 . 綠葉方舟

官網  http://greenark.com.tw/

苗栗縣三義鄉勝興村12鄰綠舟路1號

(037) 875--868 

官網的描述 ,真是令人佩服的好地方  <<綠葉方舟的美景不是偶然。一九七三年以前,這片谷地是連串蜿蜒的梯田,三義中華藝品館黃董事長取得後,一心讓土地休生養息,不再種植作物。原本昂立的大樹刻意保留,每年還要植木百棵,三十年來不使用農藥、不過度開發,才成就這一片令人讚嘆的絕美自然山谷。>>

 

真是感謝董事長的無私分享  <<二○○二年,黃董事長開放私有園區跟所有朋友們分享,基於對環境的堅持,建築僅佔十公頃森林的九十坪,努力開放與保護間取得平衡,這不僅是為了提升服務品質,還要您知道,這個得來不易的園區,是人類與黑冠麻鷺、綠繡眼、畫眉、松鼠、蝴蝶、螢火蟲、甲蟲、蜻蜓等等蟲魚鳥獸和平共存的區域。>>

因為建築僅佔十公頃森林的九十坪 ,入園後會走一大段路才會到達餐廳

森林中的餐廳到了 ,也是一片綠意美到一個不行

完整菜單( 點入 )

吃完下午茶後到餐廳上方的陽台 ,有象徵其精神的方舟

從餐廳上俯視眼下的景物

餐廳的一隅

果園 ,底下有許多落果

森林步道

百年土地公廟

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

接著驅車前往鄰近的勝興車站

地址:苗栗縣三義鄉勝興村14鄰勝興89號

景觀特色 : (1)曾是台灣鐵路最高點、山線上下行列車會頻繁之處。(2)特殊站房造型:在柱頭上設計了八卦和尖矛等造型,屋簷飾板也作成鋸齒狀為了,就是為了「鎮站避邪」。(3)特殊建築結構:日式木造站房,樑柱銜接完全不用鐵釘。

電話: (037) 870-435

免費參觀

勝興車站是台灣西部縱貫鐵路的最高點,車站內設有一座標示海拔高度402.326公尺的紀念碑;勝興車站建於民國5年,至今已有90年的歲月,整棟建築以木頭為建材,且每根樑柱皆不使用釘子,勝興車站外觀洋溢著濃厚的日據時代風味,特殊的是勝興車站這棟建築不使用一根釘子,經過近百年歲月卻還能屹立不搖;勝興車站只是小站,並不停靠莒光號,自強號等列車,但縱貫山線的高級列車卻時常在此暫停會車,故有其重要功能,但在山線雙軌鐵路通車後,勝興車站和沿線舊有的鐵路及隧道,其鐵路運輸功能的意義也將隨之走入歷史,令人不勝唏噓。

車站旁的街頭藝人--陀螺王

師傅表演的是轉動超大陀螺 ,很厲害!

這個師傅表演的是在原本轉動的陀螺上 ,在打上ㄧ個小陀螺 ,很厲害!

芸宇給師父打賞後 ,師父給他們拿著轉動的陀螺體驗 ,2個小人兒都很興奮

 

 

 

 

 

 

 

 

 

魚藤坪斷橋(龍騰斷橋)

處於山線鐵路泰安火車站到勝興火車站之間,橋長約200尺跨越魚藤坪溪,與勝興車站一樣建立於日據時代 ,以糯米砌磚、呈現每層磚頭寬度不一的特色,並有標示記號,橋面距地面有50公,是山線鐵路中最高的橋樑;龍騰斷橋因為在西元1935年歷經關刀山大地震,因此只剩下橋墩供遊客欣賞,雖然無法看到龍騰斷橋昔日的完整風貌,但遺留下來的橋墩也具有別種風情,成為龍騰斷橋的最大特色所在。

西元1895年中日甲午戰爭中國戰敗,將台灣割讓給日本,開啟了台灣日據時代,日人政府致力於台灣的開發,不僅開發西部縱貫鐵路,更順利開發地勢最險峻的泰安到勝興約8公里的路段,建了6座隘道、3座橋樑,龍騰斷橋就是其中一座;龍騰斷橋建於西元1905年,隔年立即完工,橋墩並無利用鋼筋或水泥,僅使用紅磚塊和花崗石來達到平衡和吸震的效果,但在1935年7.3級的關刀大地震摧毀下,毀損相當嚴重且無法修復,便在龍騰斷橋西方60公尺處建立一座全新的鐵橋;1999年921大地震的摧殘下,第6支橋墩又斷了其中一節。

地址: 苗栗縣三義鄉龍騰村

免費參觀

旁邊有一座龍騰斷橋文化地景公園 ,不過我們只跟橋拍完照就回家了沒逛 ^^"

  

 

 

 

 

 

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